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时间:2020年02月21日 13:59:23 出处:永发棋牌有没有挂

「走,咱们回家!」的横幅出自刘丹蕻之手,她用一番肺腑之言打动公司员工接载落船港人去机场。前晚钻石公主号邮轮上的首批香港乘客获准下船,乘搭中国驻日本大使馆协调安排的旅巴前往机场。旅巴车头挂着写有「走,咱们回家!」字样的横幅,此细节引发广泛关注。记者发现,制作这一横幅并完成这次接载任务者,是居日华侨刘丹蕻(原田优美)。刘丹蕻昨日接受记者采访时表示,由于新冠肺炎疫情的影响,许多巴士公司都不肯出车,原本同意接载的巴士公司,到最后关头亦突然拒绝,最后她倾尽自己公司的力量,再三动员才能完成今次任务。她说:「我是中国人,香港人是中国人,是我的同胞,同胞有难,我必会全力协助!」据大公报报道,刘丹蕻来自福建福州,1995年到日本定居,现为株式会社joyful观光的社长。二十多年来,她一直心系祖国,这次得悉钻石公主号上有来自香港及内地的乘客后,一直密切关注事态进展。一个突如其来的电话,让她由旁观者变成局中人。中国驻日使馆协调「我在15日接到一个电话,对方竟然是中国驻日本大使馆人员,希望我可帮忙安排从码头到机场的运输巴士。」刘丹蕻坦言,当时感到犹豫,「一方面希望能协助香港人但一方面这个病毒威力很强,日本人亦害怕,如果接下这个请求,担心员工面对非常大的风险。」经过权衡,刘丹蕻决定借用自己的人际脉络,联络其他租车公司派车协助,分摊风险。但由于当时日本已出现新冠肺炎患者死亡个案,日本人担心感染病毒,对这单生意避而远之。奈良有巴士公司本已同意派出巴士,但最后「甩底」,令她非常无奈。肺腑之言感动员工虽多次被推拒,刘丹蕻帮助同胞的心反更坚定,最终她决定独自承接此次任务。她即时在公司召开大会,向全体员工发出一段发自真心的话:「我是中国人,我的同胞在日本有危机,因此我需要协助他们,希望大家明白我的心情,发挥友爱精神,伸出援手帮助我的同胞。」司机们都被她打动,愿意提供支援,最终在昨日凌晨成功将港人乘客安全送到机场。昨晚首架离开的巴士,车头挂着写有「走,咱们回家!」的横幅,这一杰作正是出于刘丹蕻之手,她在公司大会上与司机及员工合影时,曾举起这一横幅。五个大字看似平平无奇,但对刘丹蕻来说却意义深远,因为当中包含着对同胞们的支持及承担:「因为我们都是中国人!」

责任编辑:之袁台湾进入社区感染?医师揭三大隐忧:隔离14天是被低估的

新冠肺炎(COVID-19)疫情持续扩大,尤其国人更是担心,因为国内确诊案例每天宛如不定时炸弹,甚至最近确诊的案例,几乎是没有出国史,或是家族感染,让人真的很害怕,也不禁质疑,现在关注「旅游史」和「接触史」似乎恐成漏洞,而针对国内疫情发展,好健康诊所院长武真武医师也提出三点疑虑,「现行防疫措施的14天隔离是低估的!」▲目前全台戒备,但医师还是指出疫情三大隐忧。(图/资料照)从台湾目前确诊个案,都出现不少令人担忧的现象,像是第24例北部确诊的6旬妇人,是发病29天才被发现,另外病逝的白牌车司机驾驶,他的妹妹一开始检验是阴性,直到检验第4次才确诊,武真武医师就提出以下三点疑虑:1、其实现在真正COVID-19得病人数,已远远超过,现行的确诊病例,无论是中国或是全世界包括台湾, 都面临这个困境。因为最少有5%~20%的患者至始至终根本没有症状或症状轻微,所以未就医,也未被查觉,但这些人仍极有传染力!「即有感染力,但又无法察觉与监控,当就是现行围堵式防疫的最大漏洞之一!」2、其实现行防疫措施的14天隔离是低估的!COVID-19的潜伏期过长(1~30天),现行疫情隔离的14天管制,只是堵安心的,已经有多起完成14天隔离后,在之后的10天内又发病且重新又被确认为COVID-19患者!3、其实现行的检疫方式是低估的确诊数,COVID-19现行的检测方式伪阴性的问题尚无法解决。所有病毒检测方式都面临同样的问题,流感及COVID-19也不例外,在重要防疫措施时,这样伪阴性数量是可以被接受的,但在全面围堵式防疫时,这样的伪阴性等于如同放虎归山的防疫破网!▲国内已有境内传染,武真武医师提出隐忧,认为全球包括台湾,确诊数都被低估。(图/记者郭奕均摄影) 

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